政府工作任务再提东塔机场搬迁到底能否成真？！

来源：互联网
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2021-03-03
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一直以来，沈阳东部发展滞后，究其原因，沈海热电厂、东塔机场，东贸库，绝对是制约城东快速发展的“三座大山”。

去年9月，华润以总价55.87亿摘得约39万方沈海热电厂三宗热地，瞬间点燃了整个东部，宣告击破东部制约因素的第一枪已经打响。同时，人们对东塔机场搬迁问题，也有了更多的期待。

那么，这个年年提，年年都落空的搬迁项目，到底进展如何呢？

根据网络资料显示，去年两会期间，金宪委员曾提及东塔机场搬迁的具体进展情况。据其介绍：东塔机场拟搬迁至 新民市，项目时间安排，拟于 2021年8月开工建设， 2024年底竣工。目前，北部战区空军已将重新签署的军地框架协议及《空军东塔机场迁建工程预可行性研究报告》专家评审意见的反馈意见稿上报空军，需空军将军地框架协议和反馈意见稿上报中央军委，履行项目立项程序。

此外，时任市长姜有为在辽宁团全体会议上，也提出“三个恳请”，其中就包括“恳请中央军委尽快批复东塔机场搬迁立项，国家发改委在项目建议书报批（立项）环节给予支持”。

而近日，2021沈阳市及九区任务公布，其中，大东区提到“ 加快东塔机场、七二四搬迁调规步伐”。

综合以上各方面信息可以看出，东塔机场的搬迁问题一直处于进行时，沈阳市政府也一直在积极促成此事。但因涉及军方，各种复杂的因素夹杂其中，如何尽快协调各方达成一致是较大的挑战。从目前的进度来看，只待中央批复。

其实提到东塔机场，相信很多人都不会陌生。这个始建于1921年的机场，在过去相当长的时间里，都是东北地区最重要和最大的机场，建国后一度作为民用机场。直到1989年桃仙机场建成，取代了东塔机场成为了沈阳民用航空港，东塔机场转为非民用。

如今，历经百年的“最牛”机场，风光不再，更成为城市快速发展道路上的“老大难”问题。而每隔一段时间就会传出的东塔机场搬迁消息，也让广大群众的心情犹如过山车一般跌宕起伏，更有在多年传言中逐渐“免疫”的悲观派。

他们认为，搬迁事宜需要上报中央，不确定性较大。且目前来看，搬迁的新机场也没有开工建设，搬迁一事短时难有结果；另外，东塔机场搬迁除了涉及机场本身外，周边还有多个企业及军方研发机构，搬迁一事，可谓是牵一发而动全身，操作难度大；还有网友透露，东塔机场属于战备机场，具有军事战备功能，不能轻易搬迁。

当然，除了“搬迁必黄”的悲观论调外，也有很多坚持“搬迁能成”的“铁粉”。

他们则认为，东塔机场搬迁势在必行。东塔机场的存在，除了影响居住环境外，更对路网的规划建设产生了极大的影响。东二环路网成为全市的薄弱环节，加之大片的棚改区，影响市容市貌。另外，地铁3号线规划的线路也路过东塔机场，如果机场不搬迁，难保不会对地铁修建造成影响。

更重要的是，机场的净空限制制约着整个东二环的快速发展，高楼大厦难起，各方面区域配套难以落地，城市功能发展失衡……总而言之，东塔机场搬迁对城市发展至关重要！

综上，不可否认，东塔机场曾经在历史上有着浓墨重彩的一笔，但对于目前城市的建设发展而言，它已经成为了一个“顽疾”。如今，从各方传出来的消息来看，东塔机场搬迁似乎有了些许眉目，但最后能否成真落实，还需我们静候佳音！

|楼市灼见

|李佳蔚