百年美企全面撤出印度，倒贴129亿也要走，将导致印度4000人下岗精舞风云,重生之红色战将,沪渝高速公路地图, 一家百年美企在近期宣布全面撤出印度市场，这也将导致印度境内4000多人失业，即便该美企针对此次行动还需要花费129亿元，但它仍然没有改变决定，而这家企业为何要毅然决然地离开印度呢？ 百年美企全

一家百年美企在近期宣布全面撤出印度市场，这也将导致印度境内4000多人失业，即便该美企针对此次行动还需要花费129亿元，但它仍然没有改变决定，而这家企业为何要毅然决然地离开印度呢？

百年美企全面撤出印度，花费129亿也要走

随着中国境内劳动力成本的提高，许多外企都开始将工厂搬到其他地方，印度凭借着低成本，在近些年就吸引了不少的企业扎根驻地，有望成为下一个“世界工厂”，但现如今再看，要实现这一目标仍然存在诸多不确定性，因为百年美企已经宣布离开。

这家美企就是福特汽车，该公司在近期对外明确表示，将会关闭在印度境内的两家汽车生产制造工厂，今后将会停止在印度生产汽车。如果要全面撤出，该企业需要花费129亿元，但对此福特汽车公司并没有改变此前的决定。

福特汽车公司是行业内的代表企业，自1903年诞生，发展至今已有118年，已然成为美国境内拥有百年历史的最大汽车公司之一，经过这么多年的发展，其涉及到的业务范围十分广泛，包括汽车、拖拉机、收音机等产品。

在2021年，该公司的营收就已经达到了1271亿美元，在最新的财富五百强榜单中稳居第47位，实力不容忽视，与此同时福特汽车公司也是一家跨国企业，早在上世纪90年代时，就已经进入到了印度市场，与当地最大的跨过公司进行了合作。

那该公司已经在印度发展了多年，为何突然要全面撤出呢？其实不仅是福特汽车公司，美国境界的通用等多家知名企业也在不久前都相继离开了，这中间究竟都发生了什么呢？

进入印度市场25年，其占比不足2%

当初福特汽车公司选择到印度建厂发展，首先是看中了劳动力成本优势，其次则是因为印度未来的消费潜力巨大，不可否认印度近些年其境内经济保持着高速发展，早在2019年，其GDP就达到了2.94万亿美元，超过了英国等多个国家，成功占据了世界第五的位置。

但在这之中需要注意的是，印度境内的贫富差距大，所以以一般人的工资水平，依旧无法承担价格较高的商品。

福特汽车在2021年8月，其在印度市场的销售量只有3604辆，在整个市场中的占比仅为1.42%，并且在进入印度市场25年的时间里，其市场占比还不足2%。

其实不仅是这一家汽车企业，许多外资车企的市场份额都不足3%，印度的汽车市场基本上都被本土企业所占据了，例如塔塔和铃木，两者的占比就已经将近70%，留给其他企业的发展空间较少。

也正因为如此，福特公司在过去十年的时间里，其在印度市场亏损了20多亿美元，同时印度境内的高税收，也给外资车企带来了不小的压力。

价格低于4万美元的车辆，印度会收取60%的税费，超过该金额的车辆，则会收取100%的税费，这也意味着一辆汽车的价格基本上翻倍了，与此同时印度还针对不同车型、发动机等额外加税，其税率的范围在28%到50%之间。

印度的此项举措导致众多海外车企难以生存下去，所以在综合情况考虑之下，福特汽车公司最终决定离开。

将导致印度4000人下岗

而福特汽车的离开，在一定程度上也对印度经济的发展造成了不利影响，首先福特汽车公司关掉了印度工厂，这就会有大约4000名员工失业。

其次印度境内的福特经销商也将面临不小的损失，一家经销商前期的设立就需要花费上百万元，当福特汽车公司全面撤出，那也意味着印度境内多达170家的经销商所购买的硬件设备也将会毫无用处。

而且福特汽车全面撤出，再加上印度现在因为全球卫生事件的影响，其境内的劳动力也严重不足，这势必也会对印度成为下一个“世界工厂”造成不小的打击。

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