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海南游艇码头转让(海南私人游艇码头别墅)

海南游艇码头转让(海南私人游艇码头别墅)

 

向海图岛,一直是来海南投资的地产商们的梦,梦想和梦魇。2018年中国环保督察组揭示出海南建岛对生态破坏的严重性,海南整顿了三亚红塘湾机场,凤凰岛,儋州海花岛等等,彼时,海口正在议论中的三个人工岛,一个是分分合合的号称第一大岛的如意岛(去过海甸岛的都知道当初甚嚣尘上的如意岛,如今修了一段的大桥锈蚀在岸边,废弃之状惨不忍睹,已停建),一个是海口最好位置的葫芦岛(已停在拆除),现在只有一个在假日海滩对面能看得到的明珠岛,存活了下来。

那么,明珠岛是个什么样子呢?如果游客去假日海滩游泳,躺在沙滩上往西一瞧,海平面上一块微微隆起的地,地上有一条线(桥)连接海岸的那个东西,就是海航运作了10年了,后来由于海航破产重组,由国资海南控股接手(据说又引进了华润)的明珠人工岛了。

假日海滩一带在整治沙滩,沙滩与海水与陡坡,所以暂时拦住不让下海

2022年6月我去了几次假日海滩,海水极为浑浊,不知道是不是沙滩平整的原因,拦着沙滩与海水的铁丝网还未撤除,沿着铁丝网往西大约1.5公里就走到了人工岛的桥下边,岸边卖泳裤的阿姨管这个岛叫太极岛(别说,平面图还真是那么个意思,联想起海航当年的种种事迹,不难理解),那么,现在这座明珠岛是个什么现状呢?

海口假日海滩对面,明珠人工岛

阿姨管那个叫太极岛

海口人工岛的现状?看图

桥下面有人在钓鱼,那边立的锈迹斑驳的钢柱子下面有一对恋人,这里特别适合拍照,也许我这个照片放出去之后,这里能成为网红打卡地。

桥是分两座的,目前东面这条路已经在铺路了,左面的还在打桥墩。从图上可以看出,桥墩都锈了,这是因为开发的周期太长了,跨度14年。不过,好在,现场能看到施工,能听到机器作业的声音,岛上有立起的几层楼高的水泥搅拌塔,沿海岸一带公路已经修建,绿植已经种上了,但还未看到规划中的酒店,免税店,邮轮母港等等的影子。

连接人工岛的桥

海岸 一带

桥下面

桥下钓鱼的人

桥的另一面,可见桥墩

这个不知道作什么用的,拍照不错

还在施工中的桥

桥下面

远处弧形部分就是明珠岛了,桥在岛的东侧

规划是什么样?

明珠人工岛(这个名字相当一般,有点上世纪70年代的气质),当初对标的是迪拜,它的规划最初与现在唯一重要的区别,是没有了住宅项目!网上公示的项目规划目前最新版大概是这个样子的:

心怀光明,富贵快乐。希望以后的生活,积极向上一点,不要太糟糕,如果什么都做不好,就先做让自己开心的。

总面积460公顷,陆地250公顷,简单一点换算就是4.6平方公里和2.5平方公里,形象一点呢,陆地面积3000多亩,地方不小,海口有个宝龙城是目前最大的小区吧,大约也就是500亩。在这么大个地方呢,北面太极图中阴的一部分是港湾,邮轮母港和游艇码头,南面是陆地,上面将有酒店,写字楼,服务性公寓,产权式酒店(这两样肯定是出售的,非地产的地产项目),度假村,购物体验区,美食酒吧区,国际学校,康养医疗一体等等几个区划,然后大致方向是打造成为海口旅游门户,国际旅游岛的形象标杆,成为来海南旅游的游客心中不可不去打卡的梦幻岛和不夜城。

在爱情的世界里,我一无所有,也一无所知,在情感的小站里,我愿你是第一位来客,也是永远的主人,伴着我宠着我;一生一世!

以上规划我已经尽量简化了,大差不差。预计建成时间在海南封关运作的2到3年之后,算是迟来的献礼。

规划的样子

关于海口人工岛的思考?

老实说,在假日海滩游泳,四面望去,已经够拥挤的了,侧面是海岸一线到海甸岛的高楼,海面上是来来往往的轮渡,这边再起一座大岛,更显拥挤,这一条海岸线从东起观海台西到会展中心,长度不如凤凰岛所临的三亚湾长,景观带也不如,海水也不如。

从人工岛引出的桥到贵族游艇,蔚蓝海岸这里大约是3公里,未来游客过往是需要车来接驳的。而且桥所连接的这一块区域没有什么商业,正对面是小区,往东一点是个高尔夫,往西一点有几家酒店,然后就是西海岸新区了。如果这个岛在老骑楼对面就好些,不过恰巧的是那里,这块海口中心地带,骑楼旁边万绿园对面就有一个,海口老百姓习惯性的称之为葫芦岛(不是辽宁人建的,是因外形状像个宝葫芦,地产商的迷信是天生的,这个不能苛责),如今就象眼里的沙子一样,横在去万绿园游玩的市民的眼中,一边看着他尘土飞扬,一边看着他按要求拆除一会停一会观望政策,这里原来的宏大目标是建一座灯塔,叫世界灯塔酒店,反正海南的项目,要么是国际,要么是世界。

桥连接那一段叫蔚蓝海岸

从假日海滩看明珠岛的桥

从挖掘机下面看岛

假日海滩边上的椰林甬道,远处是人工岛的桥

远处是人工岛

我在另一篇对于三亚凤凰岛的文章中,讨论过邮轮母港,明珠岛上也规划有国际邮轮港,母港的要求第一你要在航线上,第二你要能留住人(最少几个小时到十几个小时),第三,周围配套娱乐设施,除了岛上人工建的之外还要与当地人文巷陌能结合起来,就比如说美食,不是海边摆两个咖啡桌,搞个西餐,卖个高档版的鸡屎藤就是当地人文了,而是与当地土生土长的离得不能太远(比如老骑楼区),可惜了,这里还是远,母港停靠邮轮时间比较长,游客不愿意再坐车再到市区,然后像旅游团队一样按时回到车上来再回车上,再回船上,这里从岛上3公里的桥,到了蔚蓝海岸这边,再到骑楼的距离是多少呢?15公里!

留住游客的购物体验。当年三亚凤凰岛没有免税店,海口这个明珠岛吸取了教训,在规划中将建一个免税店,而海口在建的最大免税店就在他的西面,西海岸港口与火车站那里。

游艇码头,据我所知,目前三亚和陵水的游艇码头还算经营得可以,但游船码头经营中,以私人,企业游艇度假为目的,驾驶游艇进港,度假再离开的模式不一样,主要是出租,培训,游客旅游为主,在国际游艇赛事的组织上,甚至远不如青岛。未来海口这个游艇码头,处于繁忙的琼州海峡,不知将会是个什么情况?

未来的海口明珠人工岛

未来的明珠大桥

我在海口假日海滩游泳,一直挺担心这个岛的,不过庆幸的是,现在还在建,这算是个好消息,要不然填一块,再拆除,污染了海水,又浪费了资金,希望在未来,以海口本身的市民人口数量,以及未来海口封关之后的国内国际游客数量,养老度假康养人群,能够支撑起目前海口这座唯一有希望竣工的海口人工岛。

毁我塑我 原创

你知道你的问题出在哪吗,你没办法拒绝别人,因为你想要所有人都喜欢你。

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