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海南租车网(海南租车被坑)

海南租车网(海南租车被坑)

 

租车自驾是游客在三亚旅行普遍选择的旅游方式之一。记者 李学仕 摄

近年来,在三亚,租车自驾成为最流行的旅游方式之一,随着这个行业蓬勃发展,背后也发现不少问题。

说好的押金迟迟未退

今年2月,来三亚旅游的刘女士一家通过手机APP联系了一家名叫百川租车的租赁公司,无需去门店,只要在网上缴纳7000元的押金就可以送车上门,这让刘女士感觉很方便。

刘女士说,根据约定,租车押金3000元,违章押金4000元,21天后确定没有违章,租赁公司才将4000元的违章押金返还到我的账户上。但是还车时,对方没有及时将7000元押金还我。

约定的21天很快过去,押金仍没有踪影。刘女士说,她反复联系当初的对接人,但被对方拉黑。现在半年过去了,她一直没有联系上对方。

12345平台数据统计显示,从2020年6月到2021年6月27日,仅12345和12301平台受理的关于租车纠纷问题4579件,其中押金难退占2131件。至今仍有46件没有解决。

快乐是很简单的,快乐就是要有目标有追求;我希望,自己今后能以一朵花的姿态行走,穿越季节轮回,在无声中不颓废,不失色,一生,花开成景,花落成诗。

要注册公司一定要具备条件,不然的话每个人都能注册公司。三合力诚租赁公司员工刘挺军说,很多空壳公司没有车,依然走线上成立公司,一旦发生纠纷,客户的权益很难受保护。

记者走访了三亚一些租车公司发现,很多空壳公司确实存在注册地与办公场所不符的情况。比如一家公司的注册地在凤凰水城A15栋,但经营场所却在三亚火车头海鲜城。记者提出质疑时,对方解释,我们厂房太大了,注册不了营业执照,就拿我家的房子注册了营业执照。

门槛低、市场良莠不齐成为阻碍三亚租车行业健康发展的最大弊病。为了规范租车市场秩序,今年4月1日,海南省交通运输厅发布《小微型客车租赁经营服务管理办法》,要求所有租车企业,须按规定在市交通主管部门备案。

部门说法不一,谁负责?

市交通运输局投诉中心相关负责人表示:我们将根据消费者投诉实际情况,理清责任后,如果属于我们的职责范围,将督促租车公司及时退还押金。对于涉及未备案租车企业的投诉,市交通运输局相关负责人表示,这些属于三亚市综合行政执法局的职责范围。

该负责人说,如果公司不备案,根据相关法律责任,将对车辆和公司处五千到三万的罚款。

我也曾试着挽回,试着去弥补,可终究太苍白太无力了。这就是世间的无奈,我也不得不承认你我终究错过了,我也该放下了……

虽然看似有了明确责任划分,但是实施起来却没有那么简单。刘女士投诉件被转交到市综合行政执法局,问题能得到解决吗?记者就有关问题到市综合行政执法局第三支队采访。该支队工作人员表示,现在查不到这家公司,电话也不通,甚至导航不到这家公司的地址,实在不行再出函,由工商局找。

既然已经有了明确的管理办法,为什么租车纠纷投诉还居高不下呢?据不完全统计,目前三亚有上千家汽车租赁企业,截至目前,进行备案的租赁企业仅有28家。

市交通运输局投诉中心相关负责人说,虽然我们作为牵头单位,只能起到协调作用,如果没有备案或者涉及处罚、查处,应由综合行政执法局执行,涉及低价的,由市市场监督管理局负责。

记者带着这个问题采访市综合行政执法局,该局第三支队相关负责人表示,相关的职责边界正在协商划分中,我们和市市场监督管理局都在积极对接。汽车租赁是新兴行业,法律法规还不健全,如果违规,我们将依法依规处罚,但是押金涉及钱的问题,应由市市场监督管理局负责处理。

近日,记者在网上搜索三亚租车发现,押金不退、租车陷阱等经营乱象丛生。截至6月23日,当月未按时退还租车押金的投诉仍有30多起。

电视问政,行业乱象有望解决

租车市场乱象源于监管缺位。7月30日,在三亚大型电视问政栏目《责任面对面》现场,市交通运输局、市综合行政执法局相关负责人做出了相应的回复。

市交通运输局主要负责人说,首先责任要清晰,我们作为行业主管部门,具有监管职责。去年市交通运输局已经启动编制汽车租赁管理办法,准备与市综合行政执法局、市公安局联合整治租车市场乱象。目前,对遗留问题进行综合处理,9月1日起,对不备案公司一律打击。

市综合行政执法局主要负责人表示,我们将尽快做到信息共享、技术支撑,签订备忘录。加强汽车租赁行业的管理力度、广度、强度,对市场进行规范有序的管理。

来源:三亚传媒融媒体记者

编辑:黄已珈

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