｜如意岛跨海大桥实现广东20分钟到海南？在此！

　　2月19日，南海网记者从海南房地产联盟微信公号上看到，引发网友的这条微信标题为《海南如意岛跨海大桥正式开工，实现从广东20分钟到达海南》，内文无文字内容，仅有一条视频新闻。这条视频新闻的内容是报道如意岛跨海大桥开工的相关情况，视频中并没有微信标题中所提到的“实现从广东20分钟到达海南”内容。截止19日中午12时，该微信内容阅读量已达35224，点赞过百！

　　据权威报道，18日开工的如意岛跨海大桥，是连接海口市与外海人工岛如意岛的跨海大桥，而并非连接海南广东两地的跨海大桥。因此，该条微信内容存在失实，严重读者。

　　相关报道显示，如意岛跨海大桥位于海南省海口市美兰区，连接海口市与外海人工岛如意岛。大桥全长5666.26米，桥面宽27.5米，跨越琼州海峡。该海域平均水深达10-15米，风浪高达6米，工程将面临大风、浓雾、雷暴、潮汐以及不规则海流等诸多不利因素的挑战。这也是“由中铁十八局二公司参建的我国首座集公、有轨电车、输水、电网、燃气、光纤等六大通道功能于一体的跨海大桥”；据介绍，“按照设计要求，如意岛跨海大桥能够抵抗17级超强台风和8级以上的地震，是目前国内抗风、抗地震标准最高的跨海大桥。如意岛大桥还是国内首座由企业自主投资建设的大型跨海桥梁，主桥在国内首次采用了新颖独特的风帆形斜拉桥式，充分展现海南作为国际旅游岛的地域特点，预计在2019年上半年建成通车”。

　　此外，据南海网记者了解获悉，位于南渡江入海口东侧的如意岛项目填海总面积716.34公顷(合10745.1亩)，将建成以度假康体、休闲娱乐为核心，集文化交流、高端消费、时尚创意于一体的低碳、环保型高端旅游度假区。规划旅游观光和度假人数分别为年接待量300万人次和150万人次。

　　2017年2月18日，高空鸟瞰海口市美兰区如意岛跨海大桥一带景观。海报集团全中心记者 张茂 摄

　　由中铁十八局二公司参建的我国首座集公、有轨电车、输水、电网、燃气、光纤等六大通道功能于一体的跨海大桥——海口如意岛跨海大桥于2月18日全面开工。

　　如意岛跨海大桥位于海南省海口市美兰区，连接海口市与外海人工岛如意岛。大桥全长5666.26米，桥面宽27.5米，跨越琼州海峡。该海域平均水深达10-15米，风浪高达6米，工程将面临大风、浓雾、雷暴、潮汐以及不规则海流等诸多不利因素的挑战。

　　中铁十八局二公司项目经理贺常松介绍，按照设计要求，如意岛跨海大桥能够抵抗17级超强台风和8级以上的地震，是目前国内抗风、抗地震标准最高的跨海大桥。

　　作为连接如意岛的唯一陆通道，大桥不仅将在国内首次实现汽车与有轨电车并行，同时承担起输水管道、高压电网、燃气管道、电信光纤等多项通道功能，是国内目前承载功能最多的跨海大桥。大桥“身兼六职”，既避免大范围占用海域，节约了投资，又了后期维修的安全便捷。

　　如意岛大桥还是国内首座由企业自主投资建设的大型跨海桥梁，主桥在国内首次采用了新颖独特的风帆形斜拉桥式，充分展现海南作为国际旅游岛的地域特点，预计在2019年上半年建成通车。

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