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海南三沙游轮旅游(去三沙旅游坐游轮票价是多少)

海南三沙游轮旅游(去三沙旅游坐游轮票价是多少)

 

众所周知,海南包含19个相对独立的市县,然而,自驾房车或者家用轿车仅仅能够到达其中的18个,还有一个特例,那就是三沙市,前段时间看新闻,由国家民政部发布的公告显示,国务院批准海南省三沙市设立了西沙区、南沙区两个区,在此表示祝贺,那么如何去三沙。

经过多方咨询,目前来看,南沙区几乎是去不了的,有可能的话只能去西沙,我经过收集梳理公开资料发现,大概有这么4种方式可以到达,一是参团,就是乘坐邮轮前往,据了解,由于西沙的特殊性,外籍邮轮是不能走西沙航线,再者西沙群岛水域和各小岛的特殊性,不能建造大型邮轮码头等因素,目前只有南海之梦号长乐公主号在走这条航线。

从三亚凤凰港码头出发,乘坐游轮,一个晚上就到了永乐群岛海域,这片海域布满珊瑚礁,登陆这些岛礁全部需要换乘接驳快艇,出于对西沙海域环境及生态的保护,该邮轮提供西沙永乐群岛的3晚4天游,目前只能够登陆鸭公岛、银屿岛、全富岛3个岛礁,大约每月运营4-6个航次,这三个岛屿都挺有看点,网上游记也比较多,不过据说价格较高,大概是4780元/人。

二是包船,主要是走民间途径,由一些户外俱乐部自发组织承包船老大的船,当然,这种船在政府没有备案,或者说不具备承接旅游的业务,只能去鸭公岛等几个较小的岛或无人岛,优点是这些户外俱乐部经验相对较充足, 玩的相对自由一些,性价比相对适中,价格我没有详细了解。

不过缺点也很明显,主要有3个,一是鉴于这种船的船老大持的是渔船证件,载客旅游属于不合法行为,据说可能有被抓的风险,二是船体相对较小,在西沙海域船体摇晃比较剧烈,很多人都可能受不了,三是这不是正规渠道,可能船老大的渔船上了保险,但是如果去旅游的话,人身保险较难买到,所以要慎重选择。

三是乘坐补给船,目前主要有三沙一号和三沙二号补给船,三沙1号交通补给船于2014年9月3日正式下水并命名,该7800吨级大船,当年底正式交付使用,该船还设有直升机起降平台,方便执行海上救援和岛礁巡查等任务。

一味付出,得到的是什么?是一次又一次的伤害,这么多年了,这么多例子,还不够让你清醒吗?你是真的没脑子吗?傻吗?蠢吗?别想太多,不要自己给自己增添无谓的烦恼,学会带着面具做人,知道吗?

三沙距离海南岛陆地大约450多公里,三沙一号补给船下午六点左右从文昌清澜港出发驶向三沙永兴岛,大约经过一夜12个小时的行程,在早上7点左右驶入三沙港口。

另外,2019年7月12日,三沙二号交通补给船命名仪式在广州广船国际股份有限公司码头举行,该船是海南省三沙市新建8000吨级交通补给船,7月31日,在海南省文昌市清澜港举行交船仪式,正式担负起了三沙市各岛礁的交通运输保障任务。

有的人,看到玫瑰花,也会在一瞬间喜欢,但他很快就发现了花下的刺,快乐的心骤然下降,他会想,这花虽好,但有刺可大为不妙,他的眼中一下从花上移开,只盯着那个刺,没完没了,竟忽略了花的存在。他为那个隐藏在花下的刺而惆怅,似乎这刺不是长在花枝上,而是长在他的心上。

四是坐飞机。2016年底,海口至三沙市政府驻地西沙永兴岛的民航公务包机正式通航,按照央视新闻的说法,包机每日开行一班,往返于海口美兰机场与三沙永兴机场,单程票价1200元。

不过目前该包机的购票还有限制,凡三沙市所属各部门和单位人员、亲属以及业务协作单位人员,凭证明报三沙机场建设投资有限公司,核准后可直接办理购票乘机手续,另外,补给船领取(不需购买,因为免费)船票步骤类似,不做赘述。

目标的坚定是性格中最必要的力量源泉之一,也是成功的利器之一。没有它,天才也会在矛盾无定的迷径中徒劳无功。

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