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汽车业支柱地位雄风依旧 房地产业大步进入新领域

  发布了2016年年报,其中显示,2016年公司实现营业总收入7564.16亿元,同比增长12.82%;实现归属于上市公司股东的净利润320.09亿元,同比增长7.43%。这一系列数字显示,上汽集团的经营业绩再创新纪录。去年我国汽车销售再次创下新高,除了上汽集团外,约80%的汽车企业均在去年实现净利润增长。去年上汽集团收入的320.09亿元净利润,来自上汽通用、上汽通用五菱、上汽大众以及上汽乘用车等多个公司。据上汽集团公布,去年该集团全年实现整车销售648.9万辆,同比增长9.9%,国内市场占有率达到22.6%。同样得益于集团作战的优势,的业绩报告显示,去年集团营业总收入为494.18亿元,同比增长67.99%;归属于母公司所有者的净利润为62.88亿元,同比增长48.58%。

  推动经济发展的主要产业,被称为支柱产业。战后美国的经济发展中,钢铁、汽车和建筑业,被称为美国经济的三大支柱;这三大支柱产业的重要地位,只是随着电脑、电信等行业的崛起,才逐渐降低。在中国,现在还没有权威部门总结出推动经济发展的主要支柱产业是哪几个,但汽车业肯定是其中之一。现在,对汽车业的重视程度已经大不如前,具有复杂技术含量的产业本身,甚至被归到“夕阳产业”的队列里。这种观念是极不正确的。我们不能因为发达国家汽车产业有所饱和、甚至将部分生产线转移到发展中国家,而以为汽车业真的是夕阳西下;其实,汽车工业科技含量很高,而且是一个国家综合经济实力的集中体现。所以,任何对汽车工业的贬低都是短视的,任何对汽车工业技术创新的怠慢都是无益的。

  国资委消息,截至9日晚间,已有至少31家中央企业作出,以实际行动支持雄安新区建设。继中国中铁、中国中冶、中国联通、中国燃气等央企后,近日又有中铝公司、东方航空、中海油、中国节能、南方电网等公司支持新区建设。多家央企表示,将围绕新区建设重点任务,结合自身业务特征参与建设。中铝公司、东方航空、新兴际华集团、中国海油、中国建筑、中国交建、中国石油、中国石化等,都表示将加大投入力度,更好地服务新区建设。航天科工、中国电子、中国电科等央企瞄准了智慧新城的建设。在绿色生态建设方面,中广核集团、中国华电、中国大唐、中国三峡集团、神华集团、中国国电等企业表示,要充分发挥在能源方面的优势,贡献力量。

  众多重要央企闻风而动,对中央设立雄安新区的决策迅速表达了积极参与的态度,并表示,将围绕新区建设重点任务,结合自身业务特征参与建设。现在,中央初步确立,但如何发展的详细蓝图,发展步骤的细节和操作性,还有待中央有关部门制定和公布。另一方面,对于发展市场经济而言,仅有央企和国有资本力量的重视,是不够的。民营资本和民营企业,同样也是不可忽视的主力军。这一点,在勾画未来发展蓝图时,要充分考虑到,并为他们提供大有用武之地的舞台。只有多种力量共同发力,才能让雄安新区发展更快、更好、更色彩斑斓。

  4月6日,万达宣布推出新品牌“万达院线游戏”,藉此正式进军游戏产业。在誓师的同时,万达还亮出了“兵器库”,一口气发布了10多款超级IP游戏产品。在业界看来,这是王健林在成为全球文娱超级大亨之后,对泛娱乐领域进一步的圈地,力度之大、决心之强超过了业内多数人的预料。可做佐证的是,万达院线总裁曾茂军接受采访时曾表示:“游戏业务2年到3年的短期目标是成为腾讯、网易之后的行业第三。”事实上,万达对于游戏的“觊觎”早已露出端倪。去年5月份,万达影视控股斥资26亿元收购了游戏发行公司互爱互动100%股权,这再一次彰显了万达的“土豪式”玩法。

  万达是什么企业?多数人的印象大概还是房地产企业,是一家商业地产做得尤为出色的企业,特别是万达拥有186座万达广场,14个万达文化旅游城,在全国各大城市几乎都能见到,已经做成商业地产的龙头毫无争议。但是,万达在认认真真地做转型,认认真真地开发文艺娱乐产业。万达财报显示,截至2016年底,万达共拥有影院401家、3564块银幕,其中国内影院348家,3127块银幕;境外影院53家,437块银幕。这些都构成了万达在渠道宣发方面独一无二的优势。当然,现在说万达的主要盈利点和效益来自文艺娱乐业,恐怕还为时过早,但是哪一天突然出现这样的逆转,大概也不会令人吃惊。在实体商业普遍不景气、门店销售不如人意的大背景下,应该说万达的探索和转型实践是极具价值的。

  随着央企混改方案获批在即,中船集团混改方案出台渐行渐近。随着市场的关注,中船集团旗下3家上市公司中国船舶、中船防务和中船科技的股价出现连续上涨。对于中船集团的混改,中金公司预期,中船集团作为军工混改先锋,2017年混改有望实现明显进展。今年工作报告提出,军工等7大领域混合所有制将迈出实质性步伐。南北船合并的预期近期也不断升温。有报道称,国家发改委召开专题会,研究部署国有企业混合所有制试点相关工作,会上中船集团负责人就列入第一批试点的混合所有制项目实施方案做了详细介绍。据了解,被列入第一批混合所有制试点的包括东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中船集团等央企。最新消息显示,中船集团正在积极稳妥地推进混合所有制经济发展,相关混改试点项目实施方案有望获批出台。

  有专业人士认为,船舶领衔国企混改,2017 年有望率先落地。2016 年12 月中央经济工作会议明确指出,军工是国企混改需迈出实质性步伐的7大领域之一。中船集团作为第一批混改试点单位,目前已形成明确的混改思:优先选择在纯民品、竞争性强的业务领域,引入各种所有制资本,优化国有股权结构,积极利用资本市场配置资源,规范员工持股等。更有人认为,不排除集团将会采取南船与北船合并以及引入外部非国有资本等方式推进混改。比较难以解决的问题是,全球范围内造船能力严重过剩,几乎所有造船企业都面临造船订单不足的严峻形势。仅靠军工需求恐怕难以支撑庞大的造船工业,如何化解巨大的产能,将是未来改组中难以回避的问题。

  此次《证券法》修订增加了现金分红制度,要求上市公司在章程中明确现金分红的具体安排和决策程序。

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