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2021美国豪华车市场:BMW第一特斯拉第二!

2021美国豪华车市场:BMW第一特斯拉第二!

  在刚刚过去的2021年,BMW取得了美国高端豪华品牌销量第一名,虽然特斯拉屈居第二,但特斯拉的销量排名已经逼近与第一名。

  在美国的汽车市场中,相比于一般品牌,高端豪华细分市场正面对电动化趋势的大举来袭。据《汽车新闻》报道,宝马作为度美国高端品牌销量三连冠,在去年共售出336644辆新车,这是一个非常卓越的成绩。

  在全球芯片危机的大背景下,这一成绩固然出色,但还有一个更为优秀的品牌,它就是特斯拉。在全球范围内,特斯拉2021年共售出936172辆新车,同比增长高达87.4%。目前,我们在销量排名榜单上看到,特斯拉已经取代原先的雷克萨斯、梅赛德斯奔驰和奥迪等传统豪华品牌。

  按照现在市场对于电动车的高需求以及特斯拉的产能爬坡速度,相信2022年的某个时刻特斯拉将取代宝马成为全美豪华品牌销量“第一”。

  面对特斯拉如此强大的势头,不免有异样的声音发出。宝马汽车CEO齐普策曾暗讽特斯拉质量不行,也不可靠,并直言“特斯拉并不属于高端市场”。齐普策在德国商业报纸 Handelsblatt 举办的会议上表示:“我们与特斯拉的不同之处在于两者在质量和可靠度上标准不同,我们有我自己的标准,对于客户的满意程度,我们有着更高的期望。”齐普策还表示:“特斯拉并不属于高端市场,它只是喜欢通过降价来促进销量的增长,而我们为了更长久的未来考虑并不会那么做。”

  但令我们不得不关注的是,特斯拉较传统豪华品牌的与众不同之处,正是因为特斯拉满足了很多被传统品牌所忽视的消费者需求,才有了当前的突飞猛进。

  然而,齐普策的言论还是引起不少议论的,从网友的激烈评论来看,两派相争的战火也刚刚开始打响。市场认可度最直观的就是体现在销量方面,期待2022年的高端豪华品牌销量排名能给我们一个比较客观的答案。

  传统封建领主(奔驰,宝马,奥迪,雷克萨斯)的统治固若金汤,四家之间的摩擦也是小规模领土纷争,封建领主封地内的农民们已经压抑许久,奈何一方面农具打不过刀枪和弓箭,另一方面也习惯了交税纳粮。突然间冒出来个手工业作坊主,说自己创新了农业生产技术(三电+无人驾驶+车联网),还提供了新的土地租赁方式(直营),结果农民们蜂拥而至,跟着这个作坊主就要闹,说再也不去租封建地主家的地了。老牌领主们刚开始还一幅鄙夷的脸庞:你谁啊?你以为你行啊?结果现在四家已经坐一起研究:“要不要咱们也改革一下?”

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