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深圳地铁超额完成投资计划 6、8、10号线明年亮相

  今年1-11月,深圳轨道交通三、四期工程建设快马扬鞭,累计完成投资406.7亿。

  “对照目标、狠抓进度是深圳地铁集团冲刺‘全年红’的重要手段。”据深圳地铁集团有关负责人表示,今年前11个月,深圳地铁已累计完成投资406.7亿元,完成全年计划任务388.3亿元的104.7%,超额完成年初计划。

  据了解,自年初开始,深圳地铁建设已是如火如荼:以黄木岗综合交通枢纽为代表的一批重点项目强力推进,超额完成一季度投资任务,实现“开门红”。

  在良好开局基础上,深圳地铁持续推进更多项目落地:三、四期共16条273公里地铁新线同步建设,在建规模领跑全国; 6、8、10号线首列车顺利到段调试,为明年顺利开通积蓄了新的动力;全年承建5400多套公共性住房,总面积近50万平方米,位居全市各承建企业首位。

  与此同时,南湾地铁站综合开发项目签署框架协议,一批产业类项目形成接续效应,为深圳地铁集团进一步优化产业结构、支撑深圳轨道交通经济可持续发展提供了重要保障。

  2019年,深圳地铁加快工作步伐、加强工程管理,积极推进6、8、10号线及2、3、4、5、6、9号线延长线,12、13、14、16号线及6号线支线等三期调整、四期项目建设。同时,加快推进深汕高铁、西丽综合交通枢纽等项目前期筹建,确保各项工作达到时序进度。

  截至目前,深圳地铁三期工程二阶段工程 87座车站中已封顶86座,主体结构完成100%;185 个区间暗挖及盾构区间全部贯通,区间完成率100%。其中,地铁6、8、10号线的56个站点均已进入站后安装装修、机电设备安装调试及系统施工阶段,为明年如期开通奠定了基础。

  此外,四期工程5条线路也已大规模进入主体工程施工阶段:盾构已下井35台、始发23台,完成37个站围护结构、9个车站土方开挖,5个车站主体结构封顶。与此同时,四期工程的3个车辆段、四个停车场也已在进行围护结构及土石方工程,昂鹅车辆段、内湖停车场等开始工程桩施工。

  南方日报记者 刘丽 通讯员 顾瑾

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