7载蓄力 第八届环海南岛国际大帆船赛即将启航

　　2017第八届环海南岛国际大帆船赛（海帆赛）将于3月17日开赛，过去的7年，海帆赛取得众多富有成效的进步并对中国乃至世界帆船运动产生了积极而又深远的影响，成为目前中国航线最长、竞技水平最高的大帆船多日拉力赛和盛赞的中国第一离岸帆船赛。2017第八届环海南岛国际大帆船赛（海帆赛）将于3月17日开赛，过去的7年，海帆赛取得众多富有成效的进步并对中国乃至世界帆船运动产生了积极而又深远的影响，成为目前中国航线最长、竞技水平最高的大帆船多日拉力赛和盛赞的中国第一离岸帆船赛。

　　7年前年末，中央发布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，其六大战略定位中的第二条是打造世界一流的海岛休闲度假旅游目的地，文件特强调大力发展热带海岛冬季阳光旅游、海上运动、潜水等热带滨海海洋旅游产品。如今海南岛冬季旅游的业务爆棚，优越的气候和地理为海上运动运动的开展创造了绝佳条件。帆船作为海上运动的主力军，对国家旅游岛建设的重要性不言而喻，2015年10月14日，海南省人民发布了《海南省促进邮轮游艇产业加快发展政策措施》，文件提出将加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度，到2025年，全省计划建设公共游艇码头23个、泊位14325个。在大力推进公共游艇硬件设施建设的同时，通过举办海帆赛这样的公共性国际帆船赛事，不仅会为海南岛乃至全国的帆船运动发展具有示范带头作用，更是成为了海南国际旅游岛海洋文化的一张靓丽名片。

　　2016年国家体育总局、国家旅游局等九个部委印发的国家级《水上运动产业发展规划》，其在专栏二“丰富赛事供给”中，海帆赛被直接提名“一项一品”中唯一的国家级专业帆船赛事。这得益于海帆赛自创立之初就确定以长距离离岸赛为自身特色，对赛事运营团队，安全保障和船队水平一贯极高的专业要求。过去七年的成功举办，海帆赛团队不仅积累了办赛经验，更收获了参赛选手和国内外的认可与好评。2017年的比赛，除了邀请内地高水平船队，组委会也在吸引更多高水平的、外国船队参与其中。每两年一次的至三亚国际帆船拉力赛，为双方的交流学习创造了很好的条件，组委会欲将海帆赛打造成有国际影响力的王牌专业级赛事。

　　海帆赛在过去7年里一直在尝试丰富且多样化的渠道，除了在重点赛船上安排船员采集比赛素材，每日赛事播报和赛事定位系统都让更多帆友可实时查看赛队即时信息，去年更首次实现了场地赛现场直播，在这方面国际上一些离岸赛为海帆赛提供了许多可供借鉴的做法。以2016年悉尼霍巴特帆船赛为列，Google上搜索赛事名称关键词，生超过4510个关联视频，16000条新闻，除了官网不断在更新的新闻、视频和图片外，起航当天更海陆空多机位拍摄视频直播，同步到全球多个电视频道和网络视频平台，船队定期向赛事指挥中心汇报实时赛况，在社交Twitter和Facebook进行全天24小时信息发布和实时互动。

　　海帆赛期间是赛事运营团队最为忙碌的时候，长达9天的赛期，如何高效运转、协同像蜘蛛网一样的各方群体关系和处理不计其数的工作内容显得至关重要。这就需要一支高效、抗压、富有学习力和战斗力的团队力量，过去的一年，海帆赛相继组织团队赴旺代环球帆船赛、悉尼霍巴特的现场学习交流，并积极在国际帆联年会上推介海帆赛。同时也承办富力湾精英帆船赛等其他各类帆船赛事，这些工作不仅开拓了团队的眼界，更提升了团队的专业技能和工作经验。除此之外，海帆赛旗下的海帆会航海俱乐部相继推出青少年帆船培训、企业团建拓展、帆船体验等新业务、新产品，不仅充分利用自有船艇资源，也培养了产品经营人才和专业船务团队，为海帆赛的长远发展提供了深厚的人才保障。

　　根据不同的比赛水域条件和受情况，离岸赛分为不同等级。参照国际帆联离岸赛特别规则中的定义，海帆赛被定为3级离岸赛，3级的定义指“跨越开阔水域比赛，大部分区域相对有或是靠近海岸线”，根据相应的级别的安全，海帆赛组委会也对赛船、安全设备以及选手水平提出了明确而具体的要求。海帆赛作为一项年轻的离岸赛，过去的7年里在不断优化安全保障体系，没有出现一起人员伤亡事故，这也证明了组委会的安全保障工作住了。今年的海帆赛竞赛通知明确赛队至少需要2名船员持有国际标准安全救生证书，并且在赛前参加专业培训，同时严格按照要求检查赛船和安全设备清单，在赛船定位系统上也投入专业设备保障赛事的信息互通，在应急救援体系上也同当地的救援部门做好充分的准备。安全无小事，海帆赛打造的安全管理体系为赛事的顺利举办保驾护航。