三岔TOD进入主体施工将成为东部新区产业新支点

三岔TOD进入主体施工将成为东部新区产业新支点夏季汽车坐垫 7月，三岔TOD项目首开地块进入主体施工阶段。两个月前，三岔TOD中最大的项目——西南交大城市轨道交通学院宣告开工……目前，三岔TOD项目正在全速推进中。那么，这个定位于城市级

夏季汽车坐垫

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7月，三岔TOD项目首开地块进入主体施工阶段。两个月前，三岔TOD中最大的项目——西南交大城市轨道交通学院宣告开工……目前，三岔TOD项目正在全速推进中。

那么，这个定位于城市级的TOD项目，未来将如何呈现？又有哪些亮点呢？

发展定位 未来创想城市新范本

“目前，《成都东部新区三岔站TOD综合开发项目一体化城市设计方案》（以下简称《方案》）已经确定。”成都轨道城市投资集团设计研发中心相关负责人介绍。

位于东部新区空港新城绛溪南组团，紧邻天府奥体公园，区域依托天府国际机场临空优势，主导发展总部经济、高校经济，以及跨境贸易为核心的临空服务产业，是东部新区战略空间结构的“规划核心”——这是三岔TOD项目的区位优势。

助力东部新区构建产学研商共荣发展的城市新经济体系；契合东部新区国际消费、总部经济两大主导产业；顺应融入东部新区国际教育合作“大生态”；依托天府奥体公园产业功能区提升产业定位——这是三岔TOD项目的产业思路。

“区位优势+产业思路，为整个项目发展定位画像——打造未来创想城市新范本。”上述负责人介绍，围绕“未来创想城市新范本”这一目标，三岔TOD将打造东部新区多产融合效能区，成为东部新区产业新支点；塑造学研复合型都市创新区，成为国际学研新高地；以公园城市+立体高校，成为未来城市新典范。

交通优势

陆轨空高效接驳

轨道资源除了18号线，未来还将与S2线换乘接驳。路网方面，向南辐射仁寿、眉山，向西辐射天府新区，向北辐射淮州新城、龙泉、金堂，向东辐射简阳、资阳、重庆。而且60分钟以内可达成都主要火车站，成都第二绕城高速也紧密连接。

此外，项目《方案》还提出延续两横两纵的主干路网体系，形成等级分明的道路网体系；依托主干路+快速路有效疏导通过性交通；同时优化道路功能划分，吻合片区功能更新。

在三岔TOD，项目提出构建完整的二层连廊体系，为实现无车化、步行友好的公共出行体系给出了面向未来的整体解决方案。

场景赋能

塑造“无边界”公园城市

绿色空间

城市绿轴、校园绿化、运动公园、退台景观、下沉庭院、空中观景平台、屋顶绿化……通过三岔TOD《方案》，可以看到的是，该项目生态本底十分优渥。

“生态场景，是三岔TOD场景赋能中的首个看点。”上述负责人介绍，《方案》提出将以蓝绿成网实现生态永续；依托“三级条形公园”“四级中心公园”的公园体系，塑造开门见绿的“无边界”公园城市绿色空间。

除生态场景外，面向未来的高等教育校园空间场景也同样别具特色。

作为主打“研学牌”的项目，三岔TOD项目片区内高等教育资源云集，有西南交大城市轨道交通学院、成都轨道交通职业学院（筹），依托轨道交通上下游产业学研应用场景，充分融入东部新区“产学研”大生态。

项目建成后，必将成为创新办学、人本治学、立体融城的未来校园空间新典范。

此外，《方案》还提出将规划打造科创空间聚集区、商业活力目的地；打造开放共享的城市魅力轴示范段；在空中慢行体系植入景观科技互动装置，塑造超人气场景；丰富公园城市空间，激活城市空间活力；借力学研产业生态圈，催化地铁站核心商业吸附力。

成都商报- 符小晓

图据成都轨道城市投资集团

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