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先导系统没有压力或低压

先导系统没有压力或低压

先导系统没有压力或低压

如果柴油机以额定转速运行,且先导系统无压力,操作每个先导操作手柄,且每个致动器不移动,则可以分析和检查以下顺序:(1)当柴油机以额定转速运行时, 用手触摸先导油泵的出油管,判断控制油泵是否排油。昆明挖掘机修理厂车架总成(即履带行走架总成)为整体焊接件,采用X形结构,其主要优点是具有高的承载能力。车架总成由左纵梁(即左履带架)、主车架(即中间架)、右纵梁(即右履带架)三部分焊接而成。车架总成的重量为2吨。云南挖掘机修理厂行走装置即底盘,包括履带架和行走系统,主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成,其功能为支承挖掘机的重量,并把驱动轮传递的动力转变为牵引力,实现整机的行走。云南挖掘机维修常见的挖掘机结构包括动力装置、工作装置、回转机构、操纵机构、传动机构、行走机构和辅助设施等。① 如果没有排油,是由于以下故障造成的:A.液压油位过低。 挖掘机倾斜严重,导致泵吸入受控。 此时,试着将油吸入先导泵,然后操作相应的致动器,使机器在相对平坦的地方工作。 C.先导泵入口堵塞。 此时,清除异物,使进油口畅通。 D.如果排除了这三种可能性,则齿轮泵损坏,应更换齿轮泵。② 如果排油,则检查通向低安全阀的滤油器是否堵塞。 如果机油滤清器堵塞,请清洁或更换滤芯。

(2)如果低压油能顺利通过过滤器,检查低压安全阀和单向阀是否无效,即松开低压安全阀和阀盖,调整低压安全阀,同时观察先导压力表的显示值是否有变化。此时有以下情况: 1低压安全阀弹簧折断或屈服。2低压安全阀阀芯塞,过早释放。齿轮泵磨损、内部泄漏过大,应更换引导泵。单向阀安装在错误的一侧或油口塞上,应重新安装单向阀或取出异物油口。

(3)如果先导压力表显示值正常,但所有先导控制油路中都没有压力油,则有以下两种情况:①压力表的喷嘴与每个先导阀的进油口之间有异物。②压力表损坏,压力表显示值错误。(4)如果先导压力表显示值正常,但部分先导控制油路无压力,有以下三种情况:(1)无先导油压的先导弹簧断裂或屈服,使先导阀芯无法换向;应该更换先导弹簧。②对应的没有先导油压的先导阀卡死,不能换向:先导阀芯应维修或更换。③先导阀芯磨损严重,泄漏量过大,导致先导阀换向时先导压力明显下降;应该更换先导滑阀或先导阀。

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