买车 - OFweek新能源汽车网

　　4S店的客流在回暖，但买车的主力却不是年轻人，且短时间内可能也不是年轻人。看着公司里的一个个同事消失，又一个个的回归，办公室里此起彼伏的咳嗽声持续了3－4天之后，终于一切又回归了往常。这就是北京最近1

　　最近，根据乘联会官方消息，由于国内需求以及国际形势疲软，国内汽车市场的库存当量进一步增大。根据当前的数据显示，11月底国内存在近400万辆的乘用车库存，其中厂家库存92万辆，渠道库存302万辆。就算全国的车企停产，这些库存量都够国内市场消化65天

　　2022汽车销量不会零增长，甚至会超过2021年？但买车的变低，这种情绪是否会延续下去。11月的中国汽车销量出炉，至少从大数字上看，终于可以不用担心今年会负增长了。那，乐观的情绪就会传递下去，传递给消费者让他们有购／换车欲，传递给车企，传递给汽车的整个供应链，包括玻璃、橡胶、钢铁、芯片等等

　　从趋势来看，越来越多的车企开始将自动驾驶配置送给消费者，而很多高销量的车型上，根本没什么自动驾驶技术，这背后的寓意是什么？你可能想不到，在特斯拉推出FSD之后，它就成了欧美夜里最喜欢审查的车型。网

　　如今，不管是造车新势力还是传统车企造的新能源车，没有丰富的配置，都不好说自己配置丰富。中国品牌新能源车型会甩合资燃油车和合资电动汽车好几个时代，但作为老司机来说，很多的配置堆积，真的对您买来的车有用吗

　　“信心比黄金重要。”由于受到了疫情影响，今年4、5月份国内的汽车市场依旧保持较为低迷的状态。乘联会数据显示，2022年5月乘用车市场零售达到135．4万辆，同比下降16．9％，环比增长29．7％。1－

　　“政策大礼包”落地：购置税减半还不够，多家车企表态愿自掏腰包将购置税“归零”；购车立省万余元“购置税减半的政策刚发布，我就已经收到了好几家经销商的电话。”近期在看车的王华（化名）告诉中国新闻周刊，“一直没下订，这次感觉赚到了

　　排除接近豪华车之后，在常规合资品牌以及中国品牌领域，尽可能选择新车，或者是本身价格体系就很稳定的车型，才是购置税减半政策下更实惠的。购置税减半的消息毫无疑问拨动了叠加疫情、供应链、地缘冲突以及电气化趋势后，广大犹豫不决的汽车消费者的神经

　　受一系列不利因素的影响，进入2022年以来，国内汽车行业遭遇了有史以来最为严峻的挑战。芯片短缺、原材料涨价以及油价的不断上涨，导致汽车销量同比大幅下滑。前不久，关于阶段性减免部分乘用车购置税600亿消息，可以说让不景气的汽车行业看到了一丝曙光

　　为了更好地带动汽车市场的发展，近日关于汽车购置税减免600亿的利好消息，也让略显低迷的车市看到了新的希望。根据最新的销量数据显示，受疫情的影响今年4月国内绝大多数汽车厂商销量都大幅地下降，国内的乘用车产量也跌至100．4万辆，同比下降40．8％，是近10年来销量最低的月份

　　曾经多次灵验的药方，在新能源汽车、节能汽车的发展，以及国内汽车消费市场变化这两个方面，再进行一些精确调整，依旧是很对路子的。2022年似乎并不是一个买车的好时机，疫情的影响在继续，芯片荒的阴霾也还未驱散，再加上大宗原材料一路高涨

　　600亿购置税补贴的重靴即将落下，2．0T车型、油电混动车型是新机会，不过这能激发起你我的购买欲吗？这几天，网传的一张马化腾朋友圈截图，成了大多数人朋友圈里的谈资。而就在同期，上海市4月汽车销量为0的消息也开始发酵

　　放在几年前如果有人问你买车在哪买，相信绝大多数人心里首先想到的就是去4S店，似乎除了4S店外，我们就没有买车的途径了，事实也真是如此。现在，我们买车的途径也变得多样化起来，不仅可以直接在手机上下订购买，甚至去逛商场就可以把车买了，这在汽车销售市场可以说是一个很大的变革

　　在四月底的时候，疆哥曾写过《坏消息再次传出，比没车可卖更糟糕的是，越来越多的人不考虑买车》。时隔一个月后，国常会议正式提出，将实施6方面33项稳经济措施，其中针对汽车消费的，包括“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”的促进消费政策，以及汽车央企发放的900亿元货车，要银企联动延期半年还本付息

　　今年的汽车市场可以说是有点惨淡了，在疫情、动力电池原材料价格上涨的双重“加持”下，让汽车销量大跳水，消费者和厂商应该都是有苦难言。据数据显示，4月份乘用车销量环比下跌了48．2％，同比下跌了43．4％

　　如果要用一个词来形容4月份汽车市场销量的话，那就是“惨淡”。根据乘联会公布的数据，4月国内狭义乘用车销量为104．3万辆，整体同比下滑35．5％，环比下滑34．0％。今年4月是国内车市有史以来跌幅最大的一个4月

　　据乘联会初步统计，4月全国乘用车市场零售105．2万辆，同比去年下降35％，环比上月下降33％；4月全国乘用车厂商批发90．3万辆，同比去年下降46％，环比上月下降50％。在4月份国内多地疫情爆发，尤其是上海，汇集了博世、采埃孚、安波福、均胜电子等100多家汽车零部件企业

　　五一黄金周假期刚刚结束，2022年也已经快要过完了一半的时光。从这小半年的时间来看，2022年依旧是注定不平凡的一年。特别是对于从事汽车行业的编辑来说，这几周频繁的出没各种汽车品牌的4S店、大型商场里的直营店等，给编辑最大的感触就是——人烟稀少

　　前两天，疆哥指出了消费需求降低对汽车行业的影响，短期内甚至会大于供应链的困难。文章一经推出，引起了广大读者的关注，大家针对购车、用车、养车、交通等方面，都发表了自己的见解。其中，对于疫情下该不该买车，这个话题分歧最大，不少网友都表达出不同的意见

　　上海疫情爆发后，不少车企就表达出汽车零部件供应链有停产风险，需要力争复工复产。其实，从去年全球性缺芯，到今年原材料价格上涨，再到疫情的反复，国内汽车企业的正常生产确实被打乱了。但实际上，对车企而言，更大的困难来自于终端消费需求的减少

　　进入2022年，受各种因素的影响，国内汽车行业迎来了最为艰难的时刻。受原材料涨价的影响，全国几十家新能源车企都纷纷开始宣布涨价。有些车企，比如特斯拉，在10天内三次宣布涨价。不仅如此，就连奔驰这样的传统燃油车企在前不久同样也宣布涨价

　　终于，国内销量最好的新能源车五菱宏光MINI EV也扛不住了，上汽通用五菱在3月23日发布公告称，五菱宏光MINI EV宣布涨价。此次调价的车型，还有五菱NanoEV、宝骏KiWi EV等车型，上涨幅度为4000～8000元不等

　　年关将至，新的一年即将来临，对咱们“打工人”来说，也意味着盼了一整年的年终奖就要到手了，犒劳一下自己或者给家里添置一台新车，都是不错的选择。买车是件好事，但一定要选择适合自己的车，别让喜事增添遗憾和烦恼

　　6－9万元买辆四轮独立悬架紧凑型轿车，以前还真没有！毕竟，这个价位的紧凑型轿车，几乎后悬架都是采用扭力梁非独立悬架设计。如今，凯翼轩度的上市，6．78－9．39万元的卖价，不仅能享受到四轮独立悬架带来更好的驾乘舒适性，并且颜值还不低

　　特殊战疫已经持续近两年了，许多行业都受到影响。好在国内控制得当，不过随着国外疫情愈演愈烈，许多工厂停产，全球陷入“芯片荒”，许多汽车厂家都面临着芯片短缺的问题。不少“汽车半成品”在工厂里等芯片。车企减

　　迎着“金九银十”的风潮，不少厂商选择在九月份开启旗下新车的预售，准备结合市场的反馈，来为新车作最终定价。而在刚过去的九月份，就有7款新车公布其预售价格。今天，疆哥跟大家一起来看看，其中有没有性价比突出

　　9月6日，浙江衢州，沪昆高速公路上发生一起翻车事故，事故原因却令人难以置信——驾驶员丁某买车3年一直不知道有车载空调，开车时热得两眼发黑，这才导致发生事故。事故中，车辆刮到护栏后发生侧翻，所幸丁某系了安全带，只有左手臂擦伤

　　手持50万预算，在内卷的时代，终于在买车这件事上不被“卷”了？（微信公号：CNWAUTO）网络上人均富豪，大街上到处都是BBA，仿佛已经到了大多数人都在换豪车的时代……不过，这可能只是你的认知偏差。事实上，能够买得起50万元以上车型的人，还是极少数

　　在不少人的印象中，美国的车辆价格较为便宜。不过这是针对豪华车而言，对于普通的家用汽车，美国车价也没有特别便宜，甚至和豪华车也没有拉开太大差距。但是，不少美国民众，觉得购车压力不太大，但是养车费用着实不低，甚至三四年的养车费用，就足够再买一辆新车

　　之前比亚迪王老板酸国内消费者就喜欢看合资车，不肯到自主品牌4S店去看一看。其实王老板大可不必，现在不少消费者也开始把目光看向自主品牌了。今天漫哥不拘SUV还是轿车还是MPV，看一下今年上半年自主品牌里面卖得最多的10款车吧

　　对于车辆的使用成本，是每个车主都十分关注的一个问题，毕竟和自己的口袋有关系，随着电动汽车的崛起很多人对于电动汽车的成本进行大量的鼓吹，那么电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗？相信很多人通过计算如充电成

　　买车的时候总会去做一些攻略，能够获得车辆价格最低化，甚至问不同的销售都会有不同的说法，作为普通的人来说，买车需要选好时间，即使再谨慎也会一不小心就会掉入销售的圈套多，面对着套路多的车辆销售环节，什么时候下手是非常纠结的事情，总怕买完以后价格马上又跌，又怕错过了低价的机会又要再等

　　随着经济水准的增加，买车代步这件事似乎成为了日常生活当中的一个缩影，加上现在很多的车企推出了零首付已经免息等方式，这些都是深得人心，作为汽车小白买辆车代步也是情理之中的事情，毕竟享受生活也是时代的主流声音，对于没有任何汽车基础的人，买车怎么避坑？买车肯定要有全面的了解

　　下半年有购车计划吗？前不久，工信部公布了最新一期（346期）申报的新车信息，我们一起来看看有什么重磅新车值得期待吧，MPV、轿车、SUV各种车型都有。1．广汽丰田 赛那国产Sienna的中文名叫做赛那，将在广汽丰田旗下生产

　　马上6月就结束了，以往这个时候，厂商们会努力冲销量，而且有一些车型会在6－8月换代或者改款让老车型清库存，所以到了6月终端优惠一般是全年最高的。不过，今年的状况有很大不同，国产合资优惠都有一定程度的回

　　2021年的高考终于结束，在这里小编先祝各位莘莘学子：十年寒窗苦读日，今朝金榜题名时。希望大家通过这么多年刻苦的学习，能够如愿考上一所理想的大学。高考结束后幸苦多年的高三学子终于迎来一个超级放松的大长假，有的选择好好在宅在家里享受生活，有的选择报名驾校考取驾照，有的选择出去兼职提前感受社会

　　《2021年5月中国汽车保值率研究报告》发布了，在5．1小长假“全国消费促进月”的热度催化下，到底二手车市场又有怎样的变化？其实，新车的销量和二手车的保值率也都是环环相扣，许多购买车辆的新车主们也都将二手车保值率作为购买车辆的必要因素

　　三胎政策始一公布，便一石激起千层浪，并将随之牵动大量产业链。汽车行业也随之开始了相应营销，昨日刚刚公布的政策，今日便已经有车企主打三胎适用标签开始宣传。但，三胎近几年内难以给汽车行业带来较大红利，真有红利，也未必能惠及MPV

　　部分地方对汽车限购和限行很奇葩，反正懒政一刀切，方便政策出台，但充分考虑了政策对市民出行和汽车产业的影响了吗？没有！在今年的2会上，碳中和、碳达峰首次写入工作报告，承诺在2030年前的二氧化碳排放不再增长，达到峰值后逐渐降低

　　2021年的第一季度已经过去，1月、2月作为销售淡季，许多车企的销量表现不如预期。但在接下来的4月份，又有一波重磅新车即将上市，准备出手的网友先等一等，跟疆哥提前一睹为快！1丰田亚洲狮关键词：大号卡罗