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海南省环岛旅游公路工程(海南省环岛旅游公路工程可行性研究报告)

海南省环岛旅游公路工程(海南省环岛旅游公路工程可行性研究报告)

 

试想一下这样的画面:

在绵延的公路上一路驱车前行

摇下车窗 海风拂面

耳边传来阵阵浪声

如今

这样的画面即将变成现实!

不开口,没有人知道你想要什么;不去做,任何想法都只在脑海里游泳;不迈出脚步,永远找不到你前进的方向。其实你很强,只是懒惰帮了你倒忙。

省发展改革委近日披露的信息显示,海南省环岛旅游公路(东、西段)工程可行性研究报告近日分别获批。其中,环岛旅游公路琼海段和昌江段将于今年开建,项目的顺利推进有助于进一步完善海南省公路网结构,提升海南省旅游服务质量,促进沿线地区旅游资源开发和经济社会发展。

资料图:牛岭滨海公路。海南日报记者张茂 摄

环岛旅游公路是推进国际旅游消费中心、全域旅游建设的重要项目。环岛旅游公路(东段)贯穿文昌、琼海、万宁、陵水、三亚等沿海5个市县,串联沿途特色海湾、特色海角、特色小镇和旅游景区、度假区等。路线长522.61公里,其中,新建140.77公里,改建45.14公里,利用336.7公里。新建桥梁7257延米/69座,其中大桥5305延米/12座,中桥1246延米/19座,小桥706延米/38座。

环岛旅游公路(西段)贯穿乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈等沿海6个市县和洋浦经济开发区,路线长422.1公里,其中,新建219.3公里,改建82.7公里,利用120.1公里。

资料图:牛岭滨海公路。海南日报记者张茂 摄

人生遇到的每个人,出场顺序真的很重要,很多人如果换一个时间认识,就会有不同的结局。

环岛旅游公路建设内容包括路基、路面、桥梁、涵洞、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计、旅游服务配套设施等。主线一般路段采用双车道三级公路设计标准,设计速度为每小时40公里或30公里,路基宽9.5米。

资料图:万宁滨海旅游公路石梅湾路段。 海南日报记者宋国强 摄

资料图:万宁滨海旅游公路石梅湾路段。 海南日报记者宋国强 摄

一边自驾还能一边看海

简直不要太浪漫!

等环岛旅游公路全线通车了

咱约吗?

来源:海南日报客户端

记者:梁振君

编辑丨张琬茜

梦,我曾经也做过一些,却大半是关于未来的。顿与社会的影响,便大抵是希冀罢。

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