景点介绍海南南山海上观音？海南岛中国地图

　　怎样为古树解忧？杨健和同事几番调研，决议变动公路设想计划，弃用老路、挑选新道路，为古树发展腾出更宽阔空间。在施工时，摆设宁静环保专员轮番值守，随时随地监控古树周围施工状况，为古树“站岗巡查”。现在，古树旁立着一块通告牌，非常夺目。

　　沿着环热带雨林国度公园旅游公路景点引见，驾车驶入白沙黎族自治县青松乡打松村，一棵耸立路旁的古树映入视线，它撑起的宏大绿色“伞盖”，遮阳挡雨，留下清冷。

　　聚共鸣、见动作海南南山海上观音。完工以来，环热带雨林国度公园旅游公路项目部分参建单元一直努力建立“生态路”，连续进步公路“含绿量”，以务实办法践行“国之大者”，助推国度生态文化实验区建立。

　　看黎俗文明长廊——这一段落颠末乐东、昌江、白沙、琼中、保亭等民族风情旅游区，以庇护本地黎族、苗族村子为主，表现民风文明魅力。

　　这是一条生态路海南南山海上观音，环抱着海南热带雨林国度公园，项目建立严厉遵照造价从命生态的准绳，片面使用新手艺、新工艺、新装备、新质料，让绿色成为旅游公路的底色……

　　这是一条旅游路，路过陵水、保亭、三亚、乐东、东方、昌江、白沙、儋州、琼中等9个市县，串连起沿线天然人文光景；

　　从绿到更绿。在环热旅游公路建立者的经心庇护下，公路建立实施“一树一策”，沿线一棵棵古树枝繁叶茂，连结勃勃活力。

　　“项目建立全历程，生态一直站‘C位’。”作为环热带雨林国度公园旅游公路项目业主单元代表，海南公路项目建立办理有限公司副总工程师邓劲松全程到场鞭策项目设想建立。他暗示，从设想到建立的全部过程当中，项目将生态优先、绿色开展理念贯串工程建立全历程，一直遵照造价从命生态的准绳。

　　“山路变柏油路，通行4小时变半小时。”中交一公局厦门公司环热带雨林国度公园旅游公路3标段卖力人马金武说，一年前，这里仍是原始的山间便道，山中间的村民若想交往，只能跋山涉水，耗时很长。现在，村民骑着“小电驴”穿过这段路，只需30分钟，开车仅需10来分钟。

　　看热带风景走廊——这一段落地形陡峭，沿途可见大批农田与椰林、槟榔、芒果等。门路两旁相沿本地现有树种，不毁坏本地农田资本，庇护现有果树，构成独具特征的热带故乡景观。

　　在三亚，中交一公局厦门公司施工功课时面对着无水、无电、无网等困难。在本地村民的撑持下，项目部买通施工便道，啃下施工“硬骨头”；在白沙，海南路桥工程公司的建立者分段展开“保通式施工”，沿线村民尽力共同交通导改，超26千米的施工标段快速促进；在保亭，受益于优良的村企干系，中交一公局施工职员高效完成路过响水镇、毛感乡的16千米公路沥青路面摊铺景点引见，提早半个月到达通车前提……

　　现场巡护古树，中交三航局环热带雨林国度公园旅游公路8标段项目部党支部书记杨健说，客岁他到这里，一眼就认出了这棵树龄超140年的黄葛树。不外，其时古树有些“懊恼”——利用多年的水泥软化路面紧贴树身，很多树根被压在软化路下，络绎不绝的车流和它短少“宁静间隔”。

　　环热带雨林国度公园旅游公路通车后，可让深藏闺中的雨林秘境，得以愈加便利、愈加开放地展示在旅客眼前。

　　展阅海南岛舆图，工具南北中，环热带雨林国度公园旅游公路主体处于中部山区，相对其他四个地区，这片地区的交通根底设备建立短板仍待补齐。

　　各美其美，美美与共。旅游公路串珠成链，一起生花，不竭完美全域旅游格式，向新而行，将来可期。（曹马志）

　　这些环保办法，早已刻入项目建立“基因”：选线，最大限度对既有门路停止革新操纵；对峙生态性、地区性、低干涉、低保护，重视对生态情况的庇护和对敏感身分的躲避；量体裁衣、随坡就势，制止大填大挖，接纳柔性面板护坡替换传统的挂网喷播和圬工构造的护坡，改进绿化情况；项目地形地貌升沉较大，接纳泡沫轻质土路基替换传统的高填方，节省用地、庇护情况……

　　随着公路去游览，一份全新的“旅游攻略”已在王浩轩的计划中。据统计，环热带雨林国度公园旅游公路新改建段路过保亭呀诺达雨林文明旅游区、保亭槟榔谷黎苗文明旅游区等浩瀚景区，九架岭等36处天然景观散布在沿线市县，沿路段落主题凸起、旅游特征明显。

　　葱茏林海，风吹山谷，薄雾旋绕，一座“云上之桥”一目了然——这里是环热带雨林国度公园旅游公路保文岭大桥。

　　数次自驾游海南，资深旅游博主王浩轩对海南热带雨林国度公园很熟习。在他看来，这里是绿色的“物种天国”，天然风光让人冷艳，民风风情更是使人沉迷，“遗憾的是雨林太大，景点太分离，路实在难走。”

　　海南日报全媒体记者从省交通运输厅得悉，海南环热带雨林国度公园旅游公路项目方案于12月29日开放通车，届时将与海南环岛旅游公路一同成为海南旅游公路的“黄金伙伴”：一条是依山“内环”，一条是滨海“外环”，海南山海美景完成相连，为放慢海南全域旅游开展再添新动能，助推国度生态文化实验区和国际旅游消耗中间建立开启新篇章。

　　的确，海南热带雨林国度公园很大：公园总面积4269平方千米，约占海南岛陆域疆土面积的1/8，是我国散布最集合、范例最多样、保留最残缺、连全面积最大的大陆性岛屿型热带雨林。

　　邓劲松说，环热带雨林国度公园旅游公路项目广阔建立者将生态融入施工全历程，片面投用新手艺、新工艺、新装备、新质料，厚植生态底色，开释生态盈余，鞭策绿色开展。

　　旅游公路连结连续“进阶”形态。让人倍感等待的是，今朝环热带雨林国度公园旅游公路还处于比力低级的1.0版本，海南还将连续把其提拔更新到2.0以至更高的版本，以满意大众愈加丰硕多元的旅游出行需求。

　　“乡亲们的承认，是我们最大的动力。”承建环热带雨林国度公园旅游公路9标段的海南路桥工程有限公司总司理王小军说，公司将党支部建在项目一线，充实阐扬党员前锋榜样感化，攻坚克难，确保准期高质量建成通车。

　　这是一条民活路，全长466千米，超出一马平川，毗连小镇乡村，破堵点、扩小道、提品格，流通出行；

　　在这里，固然各品级公路交织延长，可是，一直缺一条路能将海南热带雨林国度公园五指山、鹦哥岭等7个广大片区有机串连起来。

　　越山向海，海南旅游公路双环“黄金伙伴”鞭长莫及海南南山海上观音、互动成势：“内环”为环热带雨林国度公园旅游公路，466千米浏览青山绿水间的“游览宝藏”；“外环”为海南环岛旅游公路，988千米品尝碧海蓝天、椰风海韵。海南正鞭策“两环”联动，拓展路衍经济，经心用好这两条串连全岛浩瀚美景和资本的“珍珠项链”海南南山海上观音，勤奋打造海北国际旅游消耗中间的“金字招牌”。

　　“我们遵守的初心，就是一心一意为乡亲们建一条便利流通的‘暖心路’。”省路桥投资建立团体有限公司董事长钟世祥说，作为业主单元，该企业“选配最强的项目办理团队、会聚最优的施工建立资本、履行最高效精密的全历程办理系统”，举选集团之力定时保质买通“民活路”景点引见海南南山海上观音，铺就“民意路”。

　　看水库风情画廊——这一段落地形丰硕多样，公路沿水库布设，门路一侧为山体海南南山海上观音，另外一侧为江水，车辆似乎穿越在水墨画中。