三亚旅游餐饮宰客形成利益链 的哥回扣高达60%

　　媒体调查三亚天价海鲜

　　龙年春节期间，有游客爆出在海南三亚吃海鲜被宰，管理方却对此无视，先后以“零投诉”“无法举证”来应对，引起公众议论。随后，三亚市委书记向公众道歉。2日，三亚公布海鲜品社会平均参考价供监督。

　　海鲜多但好坏标准难定

　　三亚的餐饮类服务，最多的是海鲜排档，很多海鲜是临海城市独有，因此受到内地游客青睐。

　　海鲜虽多，好坏标准却难定，三亚本地人对海鲜的消费很少，主要依靠外地游客消费，内地游客对于海鲜知之不多，难辨好坏，这使得海鲜生意的利润空间较大。一到淡季，生意清淡的店铺几乎要关门，再加上店铺租金随着海南房价水涨船高，海鲜生意门槛低，很多人抱着赚一桶金就走的投机心态来经营。

　　一名海鲜经营者说：“我们跟其他地区的生意人做生意的心态不一样。我们都是憋着劲儿要在两个半月的时间把钱赚足。”

　　酒店、出租车、饮食形成利益链

　　据调查，三亚的酒店、出租车、饮食等已经形成了环环相扣的利益链条：出租车拉客去指定旅馆或者餐饮，酒店也会介绍出租车或者餐饮给客人，互相拿回扣。

　　一位三亚知情人士说：“拿海鲜店来说，出租车、一日游等都是其链条的相关方。海鲜店给的回扣在40%-60%，所以一条鱼要客人4000元，这4000元还包括了出租车司机的回扣。”

　　三亚目前很多从事经营活动的都是外来者，这些人在当地也已经形成了利益链条。

　　不少游客就称，春节期间吃海鲜，上了东北人的当。一位在三亚经营酒店的人说：“三亚的出租车司机中有三分之一来自东北，开家庭旅馆的、开海鲜店的也不少。这个链条很容易形成”。

　　公款消费的繁荣或许是病根

　　此次三亚因为宰客被关注，不少人认为，三亚的春节病症中，公款消费的繁荣实则是最大的核心和最深的病根。

　　据三亚市旅游局统计数字，2012年春节，三亚市共接待游客49万次，究竟是什么人来三亚过春节？

　　“今年一个明显的趋势是公寓客增多，酒店入住率较往年没有明显提高。”一位三亚湾超五星级酒店负责人说。除普通民众外，政界、商界、演艺界人士汇聚三亚，构成了三亚独有的招待经济和文化。

　　据三亚凤凰机场要客通道(根据民航总局规定，省、含副职的部级以上高官专享的通道)记录，春节期间三亚凤凰机场要客通道部级干部记录400余人。“一些日常有资格走机场要客通道的副部级的干部春节期间都因此被拒绝。”一知情人士说。

　　“在三亚的高额消费中，公款消费占了多数。公款消费，被宰的人肯定是不会投诉的。请人来玩儿，还抱怨被宰怎么可能？”一位长居三亚的人士说。

　　政府城市管理水平低效

　　数据显示，春节7天内，三亚人口暴增一倍。有媒体认为，在人数激增的情况下，三亚海鲜店宰客，也暴露了三亚市政府的城市管理水平低效和应急能力不足的事实。

　　据了解，三亚市的旅游管理是由旅游部门牵头，工商、物价局等部门予以配合。但在实际操作中，却出现多个部门多头管理的情况，降低了管理的效率。

　　三亚市旅游局副局长唐嗣铣说，比如潜水，旅游局只管水的质量，实际管理机构是海洋与渔业局下属的潜水行业协会；又如出租车不打表问题，实际管理机构是交通局；又如酒店价格偏高问题，实际管理机构是酒店行业协会。但游客投诉，一般总是找旅游局。

　　无论是人口、经济还是行政因素，最终导致了三亚的海鲜价格一路飙升，最终引起游客的投诉。

　　据中国经营报(微博)